我国西部地区最大高铁枢纽站行将进入运转实验阶段

发布时间：2025-05-04　点此：525次

新华社重庆4月30日电（记者唐奕）五一假日接近，我国西部区域最大高铁纽带站重庆东站施工现场一片繁忙，1000余名工人坚守岗位，重庆东站联调联试相关作业已进入结尾，行将进入运转实验阶段。

重庆东站站房及配套归纳交通纽带工程坐落重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约122万平方米，站场规划为15台29线，是重庆市“米”字型高铁网的要害节点，也是全国交通强国“站城一体化开展”试点工程。3月9日重庆东站已敞开联调联试，现在工程进入冲刺收尾阶段。

这是4月30日拍照的重庆东站工程项目建造现场（无人机相片）。新华社记者唐奕摄　　“现在，重庆东站站内安检机、自助取票机等设备设备已出场结束，正在进行最终的联试和检测。”中铁建工集团重庆东站项目总工程师瓮雪冬说，“为了给旅客营建一个舒适、整齐的出行环境，现在近300名保洁人员正在对站房内部进行全面清洁和消毒。”

作为西部交通纽带以及展现巴渝文韵的窗口，重庆东站内处处蕴含着巴渝元素。在车站进站盒子四周，施工团队选用防火玻璃覆膜工艺，将解放碑、三峡博物馆等标志性建筑元素有序摆放展现；在室内吊顶、檐口、墙面等当地，山茶花、山水、吊脚楼等重庆元素的使用随处可见；在地铁进站大厅，菱形单元体营建出森林的意境，此外，站内三峡风景、水墨汉丰湖、万寿山等重庆特征山水画卷元素均在站内有所表现。

4月30日，工人在重庆东站工程项目现场施工。新华社记者唐奕摄　　据我国铁路成都局集团有限公司客站建造指挥部相关负责人介绍，重庆东站项目建成投用后，将引进渝厦、渝万、渝贵等多条高铁及轨迹交通，成为集高铁、轨迹、公交、商业于一体的超级纽带，对助推主城区“四主”客运站布局成型、加速成渝区域双城经济圈与西部陆海新通道、长江经济带的战略协同具有重要意义。

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