海国志丨报答马斯克特朗普做出了一个违反竞选许诺的决议

发布时间：2025-05-07　点此：542次

马斯克长期以来一向尽力宣扬其电动轿车自动驾驭体系，称装备了其全自动驾驭体系（FSD）的车辆将“逾越人类”，还想要打造具有数千万辆无人驾驭车辆的租借车队。

不过，因为监管组织对安全问题仍心存疑虑，自动驾驭轿车在美国开展并不顺畅。

10月11日，特斯拉发布会上，马斯克在无人驾驭租借车Cybercab旁挥手致意

可是，在马斯克协助特朗普赢得美国大选后，工作迎来起色。

11月18日，央视新闻征引彭博社报导称，特朗普方案将“构建彻底自动驾驭轿车的联邦结构”作为美国运输部的优先事项之一。

这可是一个违反竞选许诺的决议。

马斯克的宏愿：组成具有数千万辆自动驾驭车辆的无人驾驭车队

马斯克曾称，现在人们购车本钱太高，一般乘用车每周仅运用约10小时，假如换作自动驾驭租借车，车辆运用功率将大增，并且费用和公交车差不多。

10月11日，特斯拉发布了没有方向盘也没有踏板的无人驾驭租借车Cybercab。马斯克在发布会上称，CyberCab的车辆本钱估计将低于3万美元，并将于2026年投产，年产200万辆。运营本钱现在为1美元每英里，未来将降至0.2美元每英里左右。

没有方向盘也没有踏板的无人驾驭租借车Cybercab

马斯克还要点展望了无人驾驭租借车甚至无人驾驭轿车的未来或许。他期望，装备FSD功用的特斯拉车主可以让轿车变成无人驾驭租借车，而不是搁置在停车场。当车主不用车时，轿车就可以出去“接单”成为租借车，为车主挣钱。

马斯克曾表明，特斯拉无人驾驭租借车队将由两部分构成：一是特斯拉自有车辆，二是让车辆在空闲时参加车队的特斯拉车主。车队很快能具有700万、1000万甚至终究数千万辆可以进行自动驾驭的车辆。

屡遭查询马斯克的无人驾驭梦面对监管妨碍

抱负很夸姣，实际很骨感。

近年来，特斯拉自动驾驭因安全等问题屡遭联邦政府查询，监管组织以为特斯拉的自动驾驭营销或许夸大其词。

与此同时，美国国家公路交通安全管理局对无人驾驭车辆的监管十分严厉，仅答应制造商每年布置2500辆无人驾驭轿车。无人驾驭轿车在美国仍处于实验阶段，且开展并不顺畅。

2023年8月7日，美国旧金山，租借车工人联盟成员和支持者反对扩展无人驾驭轿车运营

旧金山一向是美国自动驾驭技能的实验场。谷歌自动驾驭租借车Waymo在旧金山遭到自动驾驭技能反对者故意损坏；在呈现几回事端之后，加利福尼亚州监管组织于上一年10月暂停了通用轿车旗下自动驾驭租借车Cruise的服务。

马斯克一再呼吁放宽对自动驾驭技能的约束，答应自动驾驭轿车在没有传统驾驭员操控的状况下在美国道路上行进。

报答马斯克特朗普做出了一个违反竞选许诺的决议

在协助特朗普赢得美国大选后，马斯克的愿望迎来起色。

上星期，特朗普录用马斯克领导拟建立的政府功率部。马斯克表明，将运用政府功率部推进一种更精简的监管方法，以同意在全美范围内运用全自动驾驭轿车。

11月16日，美国纽约，特朗普和马斯克观看搏斗竞赛

11月18日，央视新闻征引彭博社报导称，特朗普的团队方案将“构建彻底自动驾驭轿车的联邦结构”作为美国运输部的优先事项之一。这可谓是一项违反了竞选许诺的决议。

7月18日，特朗普在共和党全国代表大会上许诺，将运用税收和关税，康复美国轿车业的就业机会。

可是，一旦他“构建彻底自动驾驭轿车的联邦结构”的决议，真的协助马斯克组成巨大的无人驾驭车队，将打车费用降到和公交车差不多。到时，美国的租借车、网约车甚至传统轿车业还有什么竞争力呢？

因这一决议而失掉就业机会的租借车司机、网约车司机和传统轿车制造业工人，又将何去何从呢？

“咱们幻想一下，曾经电梯是怎样运转的，里面坐了电梯操作员。可是现在没有这样的操作员了，咱们信任今后轿车也是这样运转的。”在10月11日的发布会上，马斯克这样说道。

海报新闻修改姜晖归纳央视新闻、经济参考报、榜首财经等

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