24小时咨询热线： 4006666666 被吉祥整合，会是极越最好的出路吗？
发布时间：2025-05-12 点此：226次
又一家车企被堕入索债风云。12 月 11 日，极越轿车被传拖欠供货商金钱 36 万元引发了言论，不仅如此，极越近期还被传出将大规模裁人，份额高达 40%。
从年头的高合暴雷，再到合创、爱驰、哪吒、极越等新势力车企传出风险信号，裁人、降薪、停产成为 2024 年我国新能源轿车商场现状的切面之一。
新势力车企连续堕入运营窘境的背面，其实是职业竞赛加重的商场成果，跟着筛选窗口期收窄，车企们都在争夺留在牌桌的最终实践。自救，成为新造车企业包围的要害。
职业进入筛选倒计时
2024 年再度改写了新能源轿车商场竞赛的剧烈程度，大大都主机厂面对史无前例的运营压力。
从直观的数据来看，2024 年1-9月，我国轿车职业的总收入为73593亿元，同比增加3%，但职业赢利率仅为 4.6%，低于下流工业企业赢利率 6.1% 的均匀水平，并创近 10 年新低。
体现到车企运营层面，不管是以 BBA 为代表的传统奢华品牌，仍是自主车企、新势力等，都难以避免遭到职业浪潮的冲击。
本年前三季度，奔驰、宝马同比下滑了 31.4%、35.8%，奥迪运营赢利同比下降了 54.57%。我国商场体现也有所下滑，国内销量别离下滑 10.2%、13.1%、8.6%。
国内自主品牌和新势力车企相同压力不小。到11 月，仅有比亚迪、零跑、小米首先到达年度销量方针，其它车企无不在方针线外徜徉。
“增收不增利”几乎是大都车企成绩陈述的描写，商场竞赛加重的一起叠加一轮又一轮的价格战，轿车职业赢利被稀释，车企的盈余才能大幅下降。数据显现，本年前八个月，惯例燃油车型均匀降价起伏到达 11%，纯电动车型降价起伏高达15%。
财政压力直接导向运营层面，车企们收到不同程度的冲击，而部分根基不稳的新势力车企乃至呈现了生计危机。
群众轿车集团方案封闭坐落德国三家工厂并裁人数万人，这是该公司 87 年前史中最急进的重组举动。据官方泄漏，与疫情前比较，群众在欧洲的年销量减少了50万辆，大约相当于两座工厂的产值，然后导致事务重组。
相同在 11 月，福特宣告将在2027年之前于欧洲再裁人14%，触及约4000名职工，包含英国的800个作业岗位和德国科隆工厂近3000个岗位。
“智能电动轿车产业资格赛最剧烈最严酷的阶段现已降临，两三年后只要少量优秀企业能生计下来。”蔚来创始人李斌曾下如此判别。别的，小鹏轿车CEO何小鹏也曾表明：“2024年是我国轿车品牌进入‘血海’竞赛的第一年，也便是筛选赛的第一年。深信未来的三年，我国新能源轿车会进入筛选赛阶段。”
年头高合爆雷，年中合创轿车大裁人，年底哪吒、极越被曝拖欠账款、裁人等音讯，都并非偶尔事情。
新能源轿车职业进入筛选倒计时已是职业一致，在新一轮的洗牌中，下一家倒下的又会是谁？
争夺留在牌桌的时机
在山崖边际的车企都在自救，没有人愿意下牌桌。
在罢工停产之后，高合轿车的高管一度在直播渠道上进行带货寻求脱困，但并未起效。然后高合轿车母公司进入预重整环节，活跃寻求战略投资人，但实际却远比预期更为严峻。
爱驰轿车则是找到了救命稻草。11月22日，美国SPAC公司哈德逊收买（Hudson Acquisition）发布公告，称将与爱驰欧洲公司签署兼并协议，两边建立名为EUROEV的新公司，在美国纳斯达克上市。
哪吒、极越相同在求生边际。就在上星期（12月6日），哪吒轿车直接换掉 CEO 张勇，由董事长方运舟主导运营，在方运舟发布的全员信中，宣告将施行六大革新举动，将海外商场作为重点发力方向。
在言论风云下，夏一平相同发布全员信，提出四项整改举动——
1、坚持中心技术的长时刻投入以坚持抢先优势；
2、加强出售和服务才能建造以应对剧烈的商场竞赛；
3、兼并功能重复的部分与岗位，革新低效的内部作业流程；
4、减少短期内无法提高财政体现的项目。
极越的“自救举动”更像是面上功夫，关于极越的未来发展规划、中心的销量问题（极越在2024年前11个月累计交给量仅有 1.4 万左右，月均 1300 辆），以及热议的裁人、拖欠账款等问题均无回应。
“下一步该怎么走”是极越轿车亟需直面的问题，夏一平没有给出答案，但已有网友教夏一平当CEO，提出极越整合进吉祥的可能性。
这并非空穴来风。透视极越轿车的股权架构，极越的最大控股方为浙江吉祥产投控股有限公司，持股份额达 65%，具有更多决议计划权和控制权。
与此一起，吉祥的整合举动还在持续。自9月20日吉祥发布《台州宣言》以来，吉祥全面进入战略转型阶段，开端着重“聚集整合”，先是推进几许品牌并入银河系列，然后宣告领克并入极氪。
在聚集整合的过程中，极越被完全整合进吉祥系统也在情理之中。对极越来说，这或许也是最佳出路。
从拖欠账款可以看出，极越的资金压力并不小，假如参加到吉祥内部整合中，其在资源及资金方面或可得到保证，可以在短期内止血。一起，借由吉祥老练的制作系统，叠加极越堆集的智能化优势，其不是没有再出牌的时机。
新能源轿车商场正阅历着史无前例的激战时刻，任何一家车企的倒下、出局都不让人意外。跟着筛选赛时刻窗口逐步收紧，晋级的名额现已不多。在这场全职业的筛选赛中，没有玩家具有直通卡，但即便是挣扎求生，只要在可以留在牌桌上，就能有一线生机。
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